Астро Зу3000 Инструкция' title='Астро Зу3000 Инструкция' />Вымпел 5. НПП ОРИОН АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНО ПРЕДПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО СО СВЕТОДИОДНЫМ ИНДИКАТОРОМ1 ПРОИЗВЕДЕНО ООО. Санкт Петербург Загребский бульвар, д. Вымпел 5. 0 НПП ОРИОН АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНО ПРЕДПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО СО СВЕТОДИОДНЫМ ИНДИКАТОРОМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ОБЩЕТЕХНИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ 2. ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ Выбор и настройка профиля З. У. Вставьте вилку в розетку. Включите переключатель СЕТЬ. Выберите алгоритм заряда и установите значения тока и напряжения. Отключите прибор от сети. Подключение к аккумулятору ВНИМАНИЕ Соблюдайте порядок подключения зарядного устройства З. У. к аккумулятору. ГОСТ Р МЭК п НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПОРЯДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ З. У. Подключите зажим З. Здравствуйте, ктонибудь сталкивался с ремонтом импульсного зарядного устройства для аккумуляторов автомобилей ЗУ3000. Отопительные установки типа О0 Инструкция по размещению на. Импульсное зарядное устройство ЗУ3000 ЗУ3001 ЗУ3002. ТУ 3468024120073552007 ООО фирма Астро ООО фирма Астро, Россия, 440028, г. Достоинства мобильность, простота в эксплуатации Принципиальная схема зарядного устройства АСТРО ЗУ3000, а также подробное описание схемы и е элементов. Пример ремонта инструкция. В Сайдексе Устройство зарядное импульсное АКБ 12В 4060А, ч ручн, авт ЗУ3000 АСТРО купить по Убойной Цене обзор и отзывы в городе. Астро Зу3000 Инструкция' title='Астро Зу3000 Инструкция' />У. Подключите зажим З. У. Вставьте вилку в розетку. Включите переключатель СЕТЬ. Прибор не предназначен для использования лицами включая детей с пониженными физическими, чувственными или умственными способностями или при отсутствии у них жизненного опыта или знаний, если они не находятся под контролем или не проинструктированы об использовании прибора лицом, ответственным за их безопасность. Дети должны находиться под контролем для недопущения игры с прибором. НАЗНАЧЕНИЕ Основное назначение зарядного устройства З. У. автоматический заряд аккумуляторных батарей А. Б. следующих типов 6 вольтовых кислотных А. Б., 1. 2 вольтовых кислотных А. Б. Любой емкости, в том числе полностью разряженных до нуля. В автоматическом режиме устройство контролирует и ограничивает напряжение на заряжаемой А. Астро Зу3000 Инструкция' title='Астро Зу3000 Инструкция' />Б., исключая интенсивное газообразование кипение и перезаряд А. Б. Поэтому, устройство может быть использовано для заряда современных необслуживаемых батарей и не требует отключения заряжаемой А. Б. Можно также использовать З. У. Кроме этого, возможно использование З. У., как многоцелевого источника постоянного тока для питания автомобильной аппаратуры, электроинструментов, галогенных ламп и других устройств и приборов. Устройство предназначено для использования только внутри помещений, степень защиты от воды Ip. Сетевой шнур и выходные провода с зажимами уложены в задний отсек корпуса, 0 A 1 8, 0 U I O Сеть 4 Вымпел 5. НПП ОРИОН 2 На передней панели расположены 1 светодиодный индикатор 2 кнопки управления и 3 кнопки навигации и установок и 4 сетевой выключатель Электронная схема зарядного устройства представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь с широтно импульсной модуляцией, со схемой управления содержащей две цепи обратной связи по выходному току и напряжению. Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, практически идеальные выходные характеристики генератора тока и генератора напряжения, наджную гальваническую развязку, а также высокие удельные массогабаритные и мощностные характеристики. Для индикации протекающего зарядного тока и напряжения используется двухстрочный светодиодный дисплей. Для защиты силовой части от перегрева применены микровентилятор и схема ограничения выходного тока. Эта схема автоматически уменьшает выходной ток при повышении температуры внутри корпуса выше нормы. При восстановлении нормального температурного режима диапазон регулировки тока восстанавливается. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ Перед началом эксплуатации З. У. Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности отсутствии повреждений изоляции сетевого шнура. Не допускайте попадания химически активных жидкостей бензин, кислота и т. При зарядке А. Б. При этом выделяемые А. Б. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ Извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела. Для проверки работоспособности З. У. Выходные клеммы должны быть разомкнуты. Включить выключатель Сеть. Убедиться, что выключатель Сеть. Проверить что в источнике выбран профиль с алгоритмом 1, напряжение находится в диапазоне 1. В, ток в диапазоне 8 1. А. Замкнуть выходные зажимы или для наглядности подключить к ним автомобильную лампу накаливания Вт, убедится что показания тока и напряжения изменились лампочка светится. Для проверки работоспособности вентилятора выставьте ток не мене 1. А, замкните клеммы и убедитесь, что вентилятор работает. Микровентилятор включается автоматически при повышении температуры внутри корпуса или 6 увеличении тока более 1. А. 7 ПОРЯДОК РАБОТЫ ЗАРЯД А. Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ Если в З. У. Выбор и настройка профиля З. У. Подключите З. У. Включите переключатель СЕТЬ. Выберите правильно настроенный профиль перейдите к пункту 7 или измените профиль. Выберите алгоритм заряда, смотрите Рис. График работы З. У. Установите напряжение в соответствии с таблицей или паспортом на А. Б. Рекомендуемые напряжения для автоматического заряда АКБ разных типов для 6 вольтовых кислотных АКБ. В для 1. 2 вольтовых кислотных АКБ в буферном режиме. АКБ. 1. 4,4. В для 1. АКБ. 1. 4,8 1. 5В для 1. АКБ, типа VARTA. В для 1. АКБ. В для герметичных кислотных АКБ. Установите ток соответствующий типу и емкости заряжаемой батареи. Голос Жириновского Для Яндекс Навигатора. При необходимости настройте таймер. Отключите прибор от сети. Подключение к аккумулятору и заряд в автоматическом режиме Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З. У. Подключение и отключение З. У. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем зарядное устройство батарей присоединяют к питающей сети. После зарядки отсоединить зарядное устройство батарей от источника питания. Затем отсоединить от шасси и от аккумулятора в указанной последовательности. Подключите зажим З. У. Подключите зажим З. У. Подключите З. У. Включите переключатель СЕТЬ. Алгоритм начинает работать через 3. При необходимости можно осуществить перезапуск алгоритма заряда, порядок описан в разделе Управление зарядным устройством. II. Изменение тока только для алгоритмов 4 и 5, Рис. III. При достижении напряжения на аккумуляторе Напр. Ток 2. Уменьшение тока Рис. IV. При достижении на А. Б. Начало уменьшения силы выставленного тока говорит о достижении батареей 7. Для полного дозаряда А. Б. Буферный режим Рис. V. В процессе дозаряда З. У. Уменьшив ток, З. У. В зависимости от степени поражения пластин на десульфатацию может потребоваться от нескольких минут до нескольких часов. В процессе десульфатации ток постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного тока. Графики работы З. У. Напр. 2 Напряжение при достижении которого значение тока Ток изменяется на Ток 2 только алгоритмы 4 и 5 Напр. Нижний порог напряжения стабилизация буферного режима или включение тока Ток Значение силы тока устанавливаемое в начале заряда Ток 2 Значение силы тока устанавливаемое при достижении Напр. Графики работы З. У. 2 lt 0,5 А t, час I II IV V I подключение, перезапуск алгоритма заряда II заряд установленным током IV при достижении Напр З. У. I, A Алгоритм 2 U, B Напр. Напр. 3 Ток lt 0. А t, час I II IV V I подключение, перезапуск алгоритма заряда II заряд установленным током IV при достижении Напр. З. У. По окончании заряда отключить З. У. Рекомендуется протереть зажимы и провода влажной, а затем сухой ветошью для удаления попавшего электролита. Желательно после этого смазать зажимы любой автосмазкой для защиты от коррозии. Несмотря на то, что З. У. Время работы З. У. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З. У. В КАЧЕСТВЕ МНОГОЦЕЛЕВОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ З. У. Поэтому может быть применено для запитки любых потребителей напряжения 5,5. В 1. 8В с суммарным током потребления меньше выставленного в зарядном устройстве. При перегрузке, либо аварийном замыкании выходных проводов З. У. Для работы в качестве многоцелевого источника питания необходимо выбрать алгоритм 1 в настройке профиля. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З. У. В КАЧЕСТВЕ ПРЕДПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА Для облегчения пуска двигателя подключить З. У. Таким образом, оживить аккумулятор в течении 5 3. З. У., произвести пуск двигателя. Оживленная предпусковым зарядом А. Б. Это позволяет легко стронуть 1.